C'est le titre d'un article du dossier "Aires numériques" de la Revue Urbanisme que j'avais signalé il y a deux ou trois jours à partir du site Chronos.L'article explique comment, aux USA, "l’aire numérique redistribue lescartes des gouvernances, transforme l’urbanité et renforce le rôle du citadin dans la maîtrise des ressources urbaines". Comment ? Par l'accès à des données publiques: "La donnée est le pilier de la transparence des informations urbaines de base".
1) Les données sont disponibles, 2) Des designers et des développeurs, le plus souvent en open source, se saisissent de ces données brutes pour en faire des services innovants: "Le 14 novembre 2009,en fin dematinée,les données sont mises à disposition du public.Dès son retour du déjeuner, Christopher Dempsey découvre l’ensemble des bus de Boston bougeant en temps réel sur un fond de carte Google. Deux jours plus tard, un site Internet dédié à l’information transport dynamique est accessible. Une semaine après le lancement, un système d’information en temps réel par téléphone voit le jour; au bout d’un mois, une borne d’affichage du temps d’attente est installée à un arrêt de bus".
